P0171
System zu mager (Bank 1)
Die Langzeit-Kraftstofftrimmung auf Bank 1 hat ihre obere Grenze erreicht — die Motorsteuerung gibt mehr Kraftstoff als den Basiswert zu, um ein stöchiometrisches Gemisch zu halten, erreicht den Zielwert aber nicht. Hinweis auf Falschluft im Ansaugtrakt oder unzureichende Kraftstoffförderung.
Mögliche Ursachen
- Falschluft im Ansaugtrakt oder PCV-System hoch
- Luftmassenmesser verschmutzt, misst zu wenig hoch
- Kraftstoffdruck unter Sollwert mittel
- Einspritzdüsen teilweise verstopft mittel
Symptome
- Motorkontrollleuchte an
- Rauer Leerlauf, evtl. Absterben
- Aussetzer oder schwerer Kaltstart
- Leistungsverlust unter Last
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: mittel
- DIY: möglich
Pro-Modus: Kosten, Zeit und Bauteile
Kostenlos mit dem Rundbrief von Fabian Brose: Name und E-Mail eintragen, per Mail bestätigen – danach ist der Pro-Modus auf diesem Gerät 30 Tage frei. Der Rundbrief kommt etwa alle zwei Wochen, abmelden geht jederzeit. Schon Rundbrief-Leser? Ein Klick genügt – du wirst erkannt.
Pro-Modus kostenlos freischalten