Powertrain
generisch / SAE
P015E
Zu lange Zeit bis zum Eintritt in geregelten Einspritzzeitpunkt
Steuergerät hat länger als erlaubt gebraucht, um in den Regelbetrieb des Einspritzzeitpunkts überzugehen. Häufig langsame Sensor-Aufheizung.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP0
Bereich / Nummer1 / 5E
Mögliche Ursachen
- Alterung der Sensorheizung verlangsamt Aufheizen hoch
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: einfach
- DIY: möglich
- Kosten grob: 60–400 €
- Zeit grob: 0.3–2 h
- Bauteil: oxygen sensor
- Bauteil: ect sensor
- MIL / Motorkontrollleuchte
- emissionsrelevant
- Drive-Cycle nötig
Quellen
Referenzen
sae:J2012