Powertrain
generisch / SAE
P0153
Lambdasonde Bank 2 Sensor 1 zu hohe Spannung
Die Motorsteuerung erkennt eine zu hohe Spannung der vorderen Lambdasonde an Bank 2. Hinweis auf dauerhaft fettes Abgas, kurzgeschlossene Sonde oder gegen Spannung kurzgeschlossene Verkabelung.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP0
Bereich / Nummer1 / 53
Mögliche Ursachen
- Bank 2 läuft fett (undichter Injektor, zu hoher Kraftstoffdruck) hoch
- Signalleitung gegen Spannung kurzgeschlossen mittel
- Vordere Lambdasonde defekt mittel
Symptome
- Motorkontrollleuchte an
- Erhöhter Kraftstoffverbrauch
- Möglicherweise unrunder Leerlauf oder Aussetzer
- Abgasuntersuchung fehlgeschlagen
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: einfach
- DIY: möglich
- Kosten grob: 80–350 €
- Zeit grob: 0.3–1.5 h
- Bauteil: oxygen sensor b2s1
- Bauteil: oxygen sensor wiring
- Bauteil: fuel injector bank2
- MIL / Motorkontrollleuchte
- emissionsrelevant
- Drive-Cycle nötig
Quellen
Referenzen
sae:J2012