OBD-II Nachschlagewerk

Alle 9.533 generischen OBD-II­-Codes, ausführlich erklärt.

Ursachen, Prüfschritte und Quellen — ein umfassendes DIY-Archiv. Kostenlos und mit Liebe zum Detail erstellt und gepflegt. Viel Erfolg und viel Spaß!

Powertrain generisch / SAE

P0133

Lambdasonde langsames Ansprechverhalten (Bank 1, Sonde 1)

Die vorgeschaltete Lambdasonde wechselt zu langsam zwischen fett und mager. Gealterte Sonden verlieren Reaktionszeit, bevor sie ganz ausfallen; dieser Code erscheint typischerweise vor P0130/P0131/P0132.

SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP0
Bereich / Nummer1 / 33

Mögliche Ursachen

  • Lambdasonde gealtert hoch
  • Sonde teilweise vergiftet (Silikon, Blei, Schwefel) mittel

Symptome

  • Motorkontrollleuchte an
  • Erhöhter Kraftstoffverbrauch
  • Möglicherweise unrunder Leerlauf oder Aussetzer
  • Abgasuntersuchung fehlgeschlagen

Prüfung / Reparatur

  • Schwierigkeit: einfach
  • DIY: möglich
  • Kosten grob: 60–250 €
  • Zeit grob: 0.3–1.5 h
  • Bauteil: oxygen sensor upstream
  • MIL / Motorkontrollleuchte
  • emissionsrelevant
  • Drive-Cycle nötig

Quellen

Referenzen

Wie liest man OBD-II Codes?

Der erste Buchstabe benennt das Fahrzeugsystem, die zweite Stelle unterscheidet generisch von herstellerspezifisch, die restlichen Stellen gruppieren Fehlerbereich und Nummer.

PPowertrain: Motor, Getriebe, Emissionen
BBody: Karosserie, Komfort, Innenraum
CChassis: Fahrwerk, Bremse, Lenkung
UNetwork: CAN, Steuergeräte, Kommunikation