Powertrain
generisch / SAE
P0130
Lambdasonde Stromkreis-Fehlfunktion (Bank 1, Sonde 1)
Die vorgeschaltete Lambdasonde auf Bank 1 liefert ein unplausibles Signal — typischerweise konstant im Mittelbereich, kein Wechsel zwischen fett und mager oder gar kein Signal. Die Gemischregelung im geschlossenen Regelkreis ist bei aktivem Fehler nicht möglich.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP0
Bereich / Nummer1 / 30
Mögliche Ursachen
- Lambdasonde gealtert oder vergiftet hoch
- Sondenkabel an Abgasanlage durchgescheuert mittel
- Wasser im Sondenstecker niedrig
Symptome
- Motorkontrollleuchte an
- Erhöhter Kraftstoffverbrauch
- Möglicherweise unrunder Leerlauf oder Aussetzer
- Abgasuntersuchung fehlgeschlagen
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: einfach
- DIY: möglich
- Kosten grob: 60–250 €
- Zeit grob: 0.3–1.5 h
- Bauteil: oxygen sensor upstream
- Bauteil: oxygen sensor wiring
- MIL / Motorkontrollleuchte
- emissionsrelevant
- Drive-Cycle nötig
Quellen
Referenzen
sae:J2012