OBD-II Nachschlagewerk

Alle 9.533 generischen OBD-II­-Codes, ausführlich erklärt.

Ursachen, Prüfschritte und Quellen — ein umfassendes DIY-Archiv. Kostenlos und mit Liebe zum Detail erstellt und gepflegt. Viel Erfolg und viel Spaß!

Powertrain generisch / SAE

P0123

Drosselklappen-/Pedalstellungssensor "A" Eingangssignal zu hoch

Die Signalspannung des TPS überschreitet den oberen zulässigen Schwellwert. Wie bei P0122 schaltet die Motorsteuerung üblicherweise in den Notlauf, bis der Fehler verschwindet.

SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP0
Bereich / Nummer1 / 23

Mögliche Ursachen

  • Signalleitung gegen Versorgungsspannung kurzgeschlossen hoch
  • Sensor-Masseleitung unterbrochen mittel
  • TPS intern defekt niedrig

Symptome

  • Motorkontrollleuchte an
  • Reduzierte Gasannahme, evtl. Notlauf
  • Zögern oder Ruckeln
  • Leerlauf zu hoch oder zu niedrig

Prüfung / Reparatur

  • Schwierigkeit: mittel
  • DIY: möglich

Pro-Modus: Kosten, Zeit und Bauteile

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Quellen

Referenzen

Wie liest man OBD-II Codes?

Der erste Buchstabe benennt das Fahrzeugsystem, die zweite Stelle unterscheidet generisch von herstellerspezifisch, die restlichen Stellen gruppieren Fehlerbereich und Nummer.

PPowertrain: Motor, Getriebe, Emissionen
BBody: Karosserie, Komfort, Innenraum
CChassis: Fahrwerk, Bremse, Lenkung
UNetwork: CAN, Steuergeräte, Kommunikation