Powertrain
generisch / SAE
P0119
Kühlmitteltemperatursensor-Schaltkreis sporadisch
Die Motorsteuerung erkennt sporadische Signalaussetzer am Schaltkreis des Kühlmitteltemperatursensors (ECT). Der Fehler tritt nicht dauerhaft auf, typischerweise wegen lockerem Stecker, aufgescheuerter Verkabelung oder eines thermisch versagenden Sensors.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP0
Bereich / Nummer1 / 19
Mögliche Ursachen
- ECT-Stecker locker oder korrodiert hoch
- Sensor versagt bei Erwärmung mittel
- Verkabelung in Motornähe aufgescheuert mittel
Symptome
- Motorkontrollleuchte an
- Kühlerlüfter läuft permanent oder gar nicht
- Heizung schwach oder zu heiß
- Möglicherweise langer Warmlauf oder schwerer Kaltstart
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: einfach
- DIY: möglich
- Kosten grob: 30–150 €
- Zeit grob: 0.3–1 h
- Bauteil: ect sensor
- Bauteil: ect connector
- Bauteil: ect wiring
- MIL / Motorkontrollleuchte
- emissionsrelevant
- Drive-Cycle nötig
Quellen
Referenzen
sae:J2012