OBD-II Nachschlagewerk

Alle 9.533 generischen OBD-II­-Codes, ausführlich erklärt.

Ursachen, Prüfschritte und Quellen — ein umfassendes DIY-Archiv. Kostenlos und mit Liebe zum Detail erstellt und gepflegt. Viel Erfolg und viel Spaß!

Powertrain generisch / SAE

P0110

Ansauglufttemperatursensor-Schaltkreis fehlerhaft

Die Motorsteuerung erkennt einen generellen elektrischen Fehler im Schaltkreis des Ansauglufttemperatursensors (IAT). Signal fehlt, ist kurzgeschlossen oder liegt außerhalb des plausiblen Bereichs. Sammelcode, wenn kein spezifischerer IAT-Fehler greift.

SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP0
Bereich / Nummer1 / 10

Mögliche Ursachen

  • IAT-Sensor defekt (unterbrochen oder kurzgeschlossen) hoch
  • IAT-Verkabelung oder Stecker fehlerhaft mittel
  • Kombinierte LMM/IAT-Einheit defekt niedrig

Prüfung / Reparatur

  • Schwierigkeit: einfach
  • DIY: möglich
  • Kosten grob: 25–150 €
  • Zeit grob: 0.3–1 h
  • Bauteil: iat sensor
  • Bauteil: iat wiring
  • Bauteil: iat connector
  • MIL / Motorkontrollleuchte
  • emissionsrelevant
  • Drive-Cycle nötig

Quellen

Referenzen

Wie liest man OBD-II Codes?

Der erste Buchstabe benennt das Fahrzeugsystem, die zweite Stelle unterscheidet generisch von herstellerspezifisch, die restlichen Stellen gruppieren Fehlerbereich und Nummer.

PPowertrain: Motor, Getriebe, Emissionen
BBody: Karosserie, Komfort, Innenraum
CChassis: Fahrwerk, Bremse, Lenkung
UNetwork: CAN, Steuergeräte, Kommunikation