Powertrain
generisch / SAE
P0101
Luftmassenmesser Funktionsbereich/Leistung
Das Signal des Luftmassenmessers liegt außerhalb des erwarteten Bereichs oder folgt der Motorlast nicht plausibel. Die Motorsteuerung vergleicht den LMM-Wert mit der aus Drehzahl, Drosselklappenstellung und Saugrohrdruck berechneten Last; eine dauerhafte Abweichung löst diesen Code aus.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP0
Bereich / Nummer1 / 01
Mögliche Ursachen
- Luftmassenmesser verschmutzt (Öl, Staub) hoch
- Falschluft hinter dem LMM mittel
- Luftfilter stark verschmutzt mittel
- Kabel-/Steckerfehler am LMM niedrig
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: einfach
- DIY: möglich
- Kosten grob: 50–250 €
- Zeit grob: 0.3–1.5 h
- Bauteil: mass air flow sensor
- Bauteil: air filter
- Bauteil: intake duct
- Bauteil: intake manifold
- MIL / Motorkontrollleuchte
- emissionsrelevant
- Drive-Cycle nötig
Quellen
Referenzen
sae:J2012
iso:15031-6