OBD-II Nachschlagewerk

Alle 9.533 generischen OBD-II­-Codes, ausführlich erklärt.

Ursachen, Prüfschritte und Quellen — ein umfassendes DIY-Archiv. Kostenlos und mit Liebe zum Detail erstellt und gepflegt. Viel Erfolg und viel Spaß!

Powertrain generisch / SAE

P0100

Luftmassenmesser-Schaltkreis fehlerhaft

Die Motorsteuerung erkennt einen generellen elektrischen Fehler im Schaltkreis des Luftmassenmessers (LMM). Das Signal fehlt, liegt außerhalb des plausiblen Bereichs oder die Verkabelung zeigt Durchgangsprobleme. Ein Sammelcode, wenn kein spezifischerer LMM-Fehler greift.

SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP0
Bereich / Nummer1 / 00

Mögliche Ursachen

  • Hitzdraht des LMM verschmutzt (Öl, Staub) hoch
  • LMM-Verkabelung oder Stecker beschädigt mittel
  • Luftmassenmesser defekt mittel

Prüfung / Reparatur

  • Schwierigkeit: einfach
  • DIY: möglich
  • Kosten grob: 50–350 €
  • Zeit grob: 0.3–1.5 h
  • Bauteil: mass air flow sensor
  • Bauteil: maf wiring
  • Bauteil: maf connector
  • Bauteil: intake duct
  • MIL / Motorkontrollleuchte
  • emissionsrelevant
  • Drive-Cycle nötig

Quellen

Referenzen

Wie liest man OBD-II Codes?

Der erste Buchstabe benennt das Fahrzeugsystem, die zweite Stelle unterscheidet generisch von herstellerspezifisch, die restlichen Stellen gruppieren Fehlerbereich und Nummer.

PPowertrain: Motor, Getriebe, Emissionen
BBody: Karosserie, Komfort, Innenraum
CChassis: Fahrwerk, Bremse, Lenkung
UNetwork: CAN, Steuergeräte, Kommunikation