Powertrain
generisch / SAE
P00EF
Ansauglufttemperatursensor 3 Schaltkreis niedrig Bank 2
Signalspannung IAT-Sensor 3 Bank 2 unter Sollbereich. Der Ansaugluft-Temperatursensor speist die Dichteberechnung des Steuergeräts — ein driftender Wert berechnet die Kraftstoffmasse falsch und schiebt das Gemisch mager (zu kalter Wert) oder fett (zu heißer Wert).
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP0
Bereich / Nummer– / EF
Mögliche Ursachen
- Signalleitung mit Masseschluss hoch
- Steckerkontakte korrodiert - hoher Übergangswiderstand niedrig
- Kabelbaum scheuert sich durch die Isolation niedrig
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: einfach
- DIY: möglich
- Kosten grob: 40–250 €
- Zeit grob: 0.3–1.5 h
- Bauteil: iat sensor 3
- Bauteil: sensor wiring
- MIL / Motorkontrollleuchte
- emissionsrelevant
Quellen
Referenzen
sae:J2012