Powertrain
generisch / SAE
P00CC
Kraftstoffmengenregelventil Magnet-Versorgungsspannung niedrig
Versorgungsspannung zum Mengenregelventil unter Sollbereich. Verkabelungsfehler dieser Art kommen typischerweise von Scheuern, Wassereintritt an Steckerdichtungen oder zurückgedrückten Pins — ein Wackeltest am Kabelbaum bei aktivem Code lokalisiert den Fehler oft.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP0
Bereich / Nummer– / CC
Mögliche Ursachen
- Versorgungssicherung oder Relais defekt hoch
- Steckerkontakte korrodiert - hoher Übergangswiderstand niedrig
- Kabelbaum scheuert sich durch die Isolation niedrig
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: mittel
- DIY: möglich
- Kosten grob: 10–200 €
- Zeit grob: 0.3–1.5 h
- Bauteil: fvr supply
- Bauteil: fuse
- Bauteil: relay
- MIL / Motorkontrollleuchte
- emissionsrelevant
- Notlauf möglich
Quellen
Referenzen
sae:J2012