Powertrain
generisch / SAE
P00C9
Kraftstoffdruckregler A Magnet-Versorgungsspannung niedrig
Versorgungsspannung zum Kraftstoffdruckregler A unter Sollbereich — Sicherung, Relais oder Verkabelung defekt.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP0
Bereich / Nummer– / C9
Mögliche Ursachen
- Versorgungssicherung oder Relais defekt hoch
- Steckerkontakte korrodiert - hoher Übergangswiderstand niedrig
- Kabelbaum scheuert sich durch die Isolation niedrig
Symptome
- Motorkontrollleuchte an
- Schwerer Start, kein Start oder Absterben unter Last
- Leistungsverlust besonders bei hoher Last oder Drehzahl
- Möglicherweise lange Anlasszeit
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: mittel
- DIY: möglich
- Kosten grob: 10–200 €
- Zeit grob: 0.3–1.5 h
- Bauteil: regulator supply
- Bauteil: fuse
- Bauteil: relay
- MIL / Motorkontrollleuchte
- emissionsrelevant
- Notlauf möglich
Quellen
Referenzen
sae:J2012