Powertrain
generisch / SAE
P00C6
Raildruck zu niedrig beim Anlassen Bank 1
Beim Anlassen auf Bank 1 erreicht der Raildruck nicht den notwendigen Startwert. Schwer- oder Nichtstart-Symptom.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP0
Bereich / Nummer– / C6
Mögliche Ursachen
- Hochdruckpumpe verschlissen hoch
- Kraftstofffilter verstopft mittel
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: schwer
- DIY: eher Werkstatt
- Kosten grob: 80–1500 €
- Zeit grob: 0.5–5 h
- Bauteil: high pressure fuel pump
- Bauteil: fuel filter
- Bauteil: lift pump
- MIL / Motorkontrollleuchte
- emissionsrelevant
- Notlauf möglich
Quellen
Referenzen
sae:J2012