Powertrain
generisch / SAE
P00BE
Luftmassenmesser B Bereich/Leistung - Luftstrom zu niedrig
LMM A meldet einen geringeren Luftmassenstrom als bei diesem Betriebspunkt physikalisch erwartet. Häufig verschmutzter LMM oder größeres Leck nach dem LMM.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP0
Bereich / Nummer– / BE
Mögliche Ursachen
- LMM B verschmutzt hoch
- Sensorelement gealtert über Kalibrierfenster hinaus niedrig
- Sensorbefestigung lose - Signaldämpfung niedrig
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: einfach
- DIY: möglich
- Kosten grob: 50–400 €
- Zeit grob: 0.3–2 h
- Bauteil: mass air flow sensor b
- MIL / Motorkontrollleuchte
- emissionsrelevant
- Drive-Cycle nötig
Quellen
Referenzen
sae:J2012