Powertrain
generisch / SAE
P00B1
Kühler-Kühlmitteltemperatursensor Schaltkreis
Allgemeiner elektrischer Fehler am Kühler-Kühlmitteltemperatursensor (nach Kühler, für Thermostat-Diagnose).
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP0
Bereich / Nummer– / B1
Mögliche Ursachen
- Sensor defekt hoch
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: einfach
- DIY: möglich
- Kosten grob: 40–250 €
- Zeit grob: 0.3–1.5 h
- Bauteil: radiator coolant temp sensor
- Bauteil: sensor wiring
- MIL / Motorkontrollleuchte
- emissionsrelevant
- Drive-Cycle nötig
Quellen
Referenzen
sae:J2012