Powertrain
generisch / SAE
P009B
Kraftstoff-Druckentlastung Schaltkreis unterbrochen
Unterbrechung am Druckentlastungs-Magnetventil (entlastet den Raildruck in bestimmten Betriebsmodi).
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP0
Bereich / Nummer– / 9B
Mögliche Ursachen
- Kabelbruch hoch
- Pin aus dem Steckergehäuse zurückgedrückt niedrig
- Gerissene Lötstelle im Modul oder Sensor niedrig
Symptome
- Motorkontrollleuchte an
- Schwerer Start, kein Start oder Absterben unter Last
- Leistungsverlust besonders bei hoher Last oder Drehzahl
- Möglicherweise lange Anlasszeit
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: mittel
- DIY: möglich
- Kosten grob: 80–500 €
- Zeit grob: 0.5–3 h
- Bauteil: pressure relief solenoid
- Bauteil: solenoid wiring
- MIL / Motorkontrollleuchte
- emissionsrelevant
Quellen
Referenzen
sae:J2012