OBD-II Nachschlagewerk

Alle 9.533 generischen OBD-II­-Codes, ausführlich erklärt.

Ursachen, Prüfschritte und Quellen — ein umfassendes DIY-Archiv. Kostenlos und mit Liebe zum Detail erstellt und gepflegt. Viel Erfolg und viel Spaß!

Powertrain generisch / SAE

P008C

Kraftstoffkühlerpumpe Schaltkreis unterbrochen

Unterbrochener Schaltkreis an der Kraftstoffkühlerpumpe. Die Pumpe, die Kraftstoff durch einen Kühler fördert (bei Dieseln und heißen Anwendungen), lässt sich nicht ansteuern.

SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP0
Bereich / Nummer– / 8C

Mögliche Ursachen

  • Kabelbruch oder loser Stecker hoch
  • Pumpenmotor unterbrochen mittel
  • Pin aus dem Steckergehäuse zurückgedrückt niedrig

Prüfung / Reparatur

  • Schwierigkeit: mittel
  • DIY: möglich
  • Kosten grob: 60–500 €
  • Zeit grob: 0.5–3 h
  • Bauteil: fuel cooler pump
  • Bauteil: pump wiring
  • MIL / Motorkontrollleuchte

Quellen

Referenzen

Wie liest man OBD-II Codes?

Der erste Buchstabe benennt das Fahrzeugsystem, die zweite Stelle unterscheidet generisch von herstellerspezifisch, die restlichen Stellen gruppieren Fehlerbereich und Nummer.

PPowertrain: Motor, Getriebe, Emissionen
BBody: Karosserie, Komfort, Innenraum
CChassis: Fahrwerk, Bremse, Lenkung
UNetwork: CAN, Steuergeräte, Kommunikation