Powertrain
generisch / SAE
P0065
Luftunterstützte Einspritzdüsen-Regelung Bereich/Leistung
Das luftunterstützte Einspritzsystem (bei manchen Magerlauf- oder Direkteinspritzern zur Kraftstoffzerstäubung) zeigt eine Abweichung vom Sollverhalten.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP0
Bereich / Nummer– / 65
Mögliche Ursachen
- Luftkanal durch Verkokung verstopft hoch
- Sensorelement gealtert über Kalibrierfenster hinaus niedrig
- Sensorbefestigung lose - Signaldämpfung niedrig
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: schwer
- DIY: eher Werkstatt
- Kosten grob: 200–1500 €
- Zeit grob: 2–8 h
- Bauteil: air assist valve
- Bauteil: air supply
- MIL / Motorkontrollleuchte
- emissionsrelevant
- Drive-Cycle nötig
Quellen
Referenzen
sae:J2012