Powertrain
generisch / SAE
P004B
Turbolader/Kompressor Ladedruck-Regelung B Schaltkreis Bereich/Leistung
Mechanische/hydraulische Abweichung am Ladedruck-Aktuator B. Wie P0046, jedoch Aktuator B. Die Ladedruck-Regelung vergleicht Soll- und Ist-Saugrohrdruck; anhaltende Abweichung bedeutet, dass Wastegate, VTG-Schaufeln, Schlauch oder Aktuator nicht den geforderten Druck liefern.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP0
Bereich / Nummer– / 4B
Mögliche Ursachen
- Unterdruck-/Ladedruckleitung undicht hoch
- Sensorelement gealtert über Kalibrierfenster hinaus niedrig
- Sensorbefestigung lose - Signaldämpfung niedrig
Symptome
- Ladestatus-Anzeige zeigt Fehler
- Ladevorgang startet nicht oder bricht ab
- Langsamerer Ladevorgang als erwartet
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: mittel
- DIY: eher Werkstatt
- Kosten grob: 120–1500 €
- Zeit grob: 1–6 h
- Bauteil: boost control solenoid b
- Bauteil: wastegate b
- MIL / Motorkontrollleuchte
- emissionsrelevant
- Drive-Cycle nötig
- Notlauf möglich
Quellen
Referenzen
sae:J2012