Powertrain
generisch / SAE
P0048
Turbolader/Kompressor Ladedruck-Regelung A Schaltkreis hoch
Spannung am Ladedruck-Schaltkreis A über Sollbereich — Plus-Schluss oder offene Masse in der Solenoid-Verkabelung.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP0
Bereich / Nummer– / 48
Mögliche Ursachen
- Verkabelung mit Plus-Schluss hoch
- Steckerkontakte korrodiert - hoher Übergangswiderstand niedrig
- Versorgungsleitung gegen B+-Quelle eingeklemmt niedrig
Symptome
- Ladestatus-Anzeige zeigt Fehler
- Ladevorgang startet nicht oder bricht ab
- Langsamerer Ladevorgang als erwartet
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: mittel
- DIY: möglich
- Kosten grob: 80–600 €
- Zeit grob: 0.5–3 h
- Bauteil: boost control solenoid
- Bauteil: actuator wiring
- MIL / Motorkontrollleuchte
- emissionsrelevant
- Drive-Cycle nötig
- Notlauf möglich
Quellen
Referenzen
sae:J2012