Powertrain
generisch / SAE
P0046
Turbolader/Kompressor Ladedruck-Regelung A Schaltkreis Bereich/Leistung
Ladedruck-Aktuator A ist elektrisch aktiv, der Ladedruck weicht jedoch vom Sollwert ab. Mechanische oder hydraulische Begrenzung.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP0
Bereich / Nummer– / 46
Mögliche Ursachen
- Unterdruck-/Ladedruckleitung undicht hoch
- Wastegate klemmt mittel
- Sensorelement gealtert über Kalibrierfenster hinaus niedrig
Symptome
- Ladestatus-Anzeige zeigt Fehler
- Ladevorgang startet nicht oder bricht ab
- Langsamerer Ladevorgang als erwartet
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: mittel
- DIY: eher Werkstatt
- Kosten grob: 120–1500 €
- Zeit grob: 1–6 h
- Bauteil: boost control solenoid
- Bauteil: wastegate
- Bauteil: vacuum lines
- MIL / Motorkontrollleuchte
- emissionsrelevant
- Drive-Cycle nötig
- Notlauf möglich
Quellen
Referenzen
sae:J2012