Powertrain
generisch / SAE
P002E
B-Nockenwellen-Profilaktuator A Schaltkreis niedrig Bank 2
Zu niedrige Steuerspannung am Auslass-Profilaktuator (Profil A, Bank 2). Wie P002B, jedoch Bank 2. Der Nockenwellen-Versteller passt Einlass-/Auslass-Steuerzeiten unter Last an — ein klemmender oder träger Versteller kostet Drehmoment im mittleren Drehzahlbereich und kann Korrelations-Codes zwischen Nocken- und Kurbelwelle auslösen.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP0
Bereich / Nummer– / 2E
Mögliche Ursachen
- Verkabelung mit Masseschluss hoch
- Steckerkontakte korrodiert - hoher Übergangswiderstand niedrig
- Kabelbaum scheuert sich durch die Isolation niedrig
Symptome
- Motorkontrollleuchte an
- Leistungsverlust besonders im mittleren Drehzahlbereich
- Möglicherweise unrunder Leerlauf oder Absterben
- Erhöhter Kraftstoffverbrauch
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: mittel
- DIY: möglich
- Kosten grob: 80–800 €
- Zeit grob: 0.5–4 h
- Bauteil: cam profile actuator exhaust
- Bauteil: actuator wiring
- MIL / Motorkontrollleuchte
- emissionsrelevant
Quellen
Referenzen
sae:J2012