Powertrain
generisch / SAE
P002C
B-Nockenwellen-Profilaktuator A Schaltkreis hoch Bank 1
Zu hohe Steuerspannung am Auslass-Profilaktuator (Profil A, Bank 1). Plus-Schluss oder offene Masse.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP0
Bereich / Nummer– / 2C
Mögliche Ursachen
- Verkabelung mit Plus-Schluss hoch
- Steckerkontakte korrodiert - hoher Übergangswiderstand niedrig
- Versorgungsleitung gegen B+-Quelle eingeklemmt niedrig
Symptome
- Motorkontrollleuchte an
- Leistungsverlust besonders im mittleren Drehzahlbereich
- Möglicherweise unrunder Leerlauf oder Absterben
- Erhöhter Kraftstoffverbrauch
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: mittel
- DIY: möglich
- Kosten grob: 80–800 €
- Zeit grob: 0.5–4 h
- Bauteil: cam profile actuator exhaust
- Bauteil: actuator wiring
- MIL / Motorkontrollleuchte
- emissionsrelevant
Quellen
Referenzen
sae:J2012