Powertrain
generisch / SAE
P002A
B-Nockenwellen-Profilaktuator A Schaltkreis unterbrochen Bank 1
Unterbrochener Schaltkreis am Profilaktuator der Auslassnockenwelle (Profil A, Bank 1). Wie P001A, jedoch Auslass.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP0
Bereich / Nummer– / 2A
Mögliche Ursachen
- Kabelbruch hoch
- Aktuator-Spule unterbrochen mittel
- Pin aus dem Steckergehäuse zurückgedrückt niedrig
Symptome
- Motorkontrollleuchte an
- Leistungsverlust besonders im mittleren Drehzahlbereich
- Möglicherweise unrunder Leerlauf oder Absterben
- Erhöhter Kraftstoffverbrauch
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: mittel
- DIY: möglich
- Kosten grob: 80–800 €
- Zeit grob: 0.5–4 h
- Bauteil: cam profile actuator exhaust
- Bauteil: actuator wiring
- MIL / Motorkontrollleuchte
- emissionsrelevant
Quellen
Referenzen
sae:J2012