Powertrain
generisch / SAE
P000E
Kraftstoffmengenregelung Adaptionsgrenze überschritten
Die Adaption der Kraftstoffmengenregelung hat ihre Lerngrenze erreicht. Hinweis auf eine länger anhaltende Abweichung zwischen Soll- und Ist-Raildruck, die nicht mehr kompensiert werden konnte.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP0
Bereich / Nummer– / 0E
Mögliche Ursachen
- Hochdruckpumpe verschlissen hoch
- Kraftstofffilter verstopft, Vorförderung gedrosselt mittel
- Interne Leckage (Injektor oder Rail) mittel
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: schwer
- DIY: eher Werkstatt
- Kosten grob: 200–2000 €
- Zeit grob: 1–6 h
- Bauteil: high pressure fuel pump
- Bauteil: fuel volume regulator
- Bauteil: fuel filter
- Bauteil: fuel rail pressure sensor
- MIL / Motorkontrollleuchte
- emissionsrelevant
- Drive-Cycle nötig
- Notlauf möglich
Quellen
Referenzen
sae:J2012