Powertrain
generisch / SAE
P000C
A-Nockenwellenposition langsame Reaktion Bank 2
Einlass-Nockenwellenversteller auf Bank 2 reagiert zu langsam. Gleiches Muster wie P000A auf der zweiten Bank.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP0
Bereich / Nummer– / 0C
Mögliche Ursachen
- VVT-Magnetventil verstopft hoch
- Zu geringer Öldruck mittel
Symptome
- Motorkontrollleuchte an
- Leistungsverlust besonders im mittleren Drehzahlbereich
- Möglicherweise unrunder Leerlauf oder Absterben
- Erhöhter Kraftstoffverbrauch
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: mittel
- DIY: möglich
- Kosten grob: 60–1200 €
- Zeit grob: 0.5–6 h
- Bauteil: vvt solenoid intake bank2
- Bauteil: cam phaser intake
- Bauteil: engine oil
- MIL / Motorkontrollleuchte
- emissionsrelevant
- Drive-Cycle nötig
Quellen
Referenzen
sae:J2012