Powertrain
generisch / SAE
P000A
A-Nockenwellenposition langsame Reaktion Bank 1
Der Einlass-Nockenwellenversteller auf Bank 1 reagiert zu langsam auf Sollwerte. Häufig durch klemmendes VVT-Magnetventil, Ölalterung oder zu geringen Öldruck.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP0
Bereich / Nummer– / 0A
Mögliche Ursachen
- VVT-Magnetventil durch Schlamm verstopft hoch
- Zu geringer Öldruck oder falsche Viskosität mittel
- Nockenwellenversteller intern verschlissen mittel
Symptome
- Motorkontrollleuchte an
- Leistungsverlust besonders im mittleren Drehzahlbereich
- Möglicherweise unrunder Leerlauf oder Absterben
- Erhöhter Kraftstoffverbrauch
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: mittel
- DIY: möglich
- Kosten grob: 60–1200 €
- Zeit grob: 0.5–6 h
- Bauteil: vvt solenoid intake bank1
- Bauteil: cam phaser intake
- Bauteil: engine oil
- MIL / Motorkontrollleuchte
- emissionsrelevant
- Drive-Cycle nötig
Quellen
Referenzen
sae:J2012