OBD-II Nachschlagewerk

Alle 9.533 generischen OBD-II­-Codes, ausführlich erklärt.

Ursachen, Prüfschritte und Quellen — ein umfassendes DIY-Archiv. Kostenlos und mit Liebe zum Detail erstellt und gepflegt. Viel Erfolg und viel Spaß!

Chassis generisch / SAE

C0720

EPS Drehmomentsensor Stromkreis

Der Drehmomentsensor in EPS-Saeule oder -Lenkgetriebe meldet einen elektrischen Fehler. Lenkkraftunterstuetzung wird reduziert oder deaktiviert.

SystemChassis
Typgenerisch / SAE
GruppeC0
Bereich / Nummer7 / 20

Mögliche Ursachen

  • Drehmomentsensor defekt hoch
  • Verkabelung kurzgeschlossen mittel

Symptome

  • ABS-Warnleuchte an
  • ESP/Stabilitätskontrolle deaktiviert
  • Möglicherweise reduzierte Bremskraftunterstützung
  • Tachometer kann sich auffällig verhalten

Prüfung / Reparatur

  • Schwierigkeit: schwer
  • DIY: eher Werkstatt
  • Kosten grob: 400–1800 €
  • Zeit grob: 1.5–5 h
  • Bauteil: eps torque sensor
  • Bauteil: eps control module

Quellen

Referenzen

Wie liest man OBD-II Codes?

Der erste Buchstabe benennt das Fahrzeugsystem, die zweite Stelle unterscheidet generisch von herstellerspezifisch, die restlichen Stellen gruppieren Fehlerbereich und Nummer.

PPowertrain: Motor, Getriebe, Emissionen
BBody: Karosserie, Komfort, Innenraum
CChassis: Fahrwerk, Bremse, Lenkung
UNetwork: CAN, Steuergeräte, Kommunikation