Chassis
generisch / SAE
C0596
Bremskraftverstärker Motor A Stromsensor Bereich/Leistung
Wert des Stromsensors am Booster-Motor A unstimmig. Die Ladedruck-Regelung vergleicht Soll- und Ist-Saugrohrdruck; anhaltende Abweichung bedeutet, dass Wastegate, VTG-Schaufeln, Schlauch oder Aktuator nicht den geforderten Druck liefern.
SystemChassis
Typgenerisch / SAE
GruppeC0
Bereich / Nummer5 / 96
Mögliche Ursachen
- Sensorwert verschoben hoch
- Sensorelement gealtert über Kalibrierfenster hinaus niedrig
- Sensorbefestigung lose - Signaldämpfung niedrig
Symptome
- ABS-Warnleuchte an
- ESP/Stabilitätskontrolle deaktiviert
- Möglicherweise reduzierte Bremskraftunterstützung
- Tachometer kann sich auffällig verhalten
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: schwer
- DIY: eher Werkstatt
- Kosten grob: 200–1500 €
- Zeit grob: 1–4 h
- Bauteil: booster motor a current sensor
- MIL / Motorkontrollleuchte
- Drive-Cycle nötig
- Notlauf möglich
Quellen
Referenzen
sae:J2012