Chassis
generisch / SAE
C051A
Links hinten Raddrehzahlsensor - mechanisch
Mechanischer Fehler am Raddrehzahlsensor links vorne — meist beschädigtes Polrad, zu großer Luftspalt oder loses Sensorgehäuse.
SystemChassis
Typgenerisch / SAE
GruppeC0
Bereich / Nummer5 / 1A
Mögliche Ursachen
- Polrad beschädigt hoch
Symptome
- ABS-Warnleuchte an
- ESP/Stabilitätskontrolle deaktiviert
- Möglicherweise reduzierte Bremskraftunterstützung
- Tachometer kann sich auffällig verhalten
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: mittel
- DIY: möglich
- Kosten grob: 80–500 €
- Zeit grob: 0.5–3 h
- Bauteil: wss lr
- Bauteil: tone ring lr
- MIL / Motorkontrollleuchte
- Drive-Cycle nötig
- Notlauf möglich
Quellen
Referenzen
sae:J2012