Chassis
generisch / SAE
C0504
Links vorne Raddrehzahlsensor A sporadisch/unstetig
Sporadisches oder unruhiges Signal vom Raddrehzahlsensor A links vorne. Raddrehzahl-Signale speisen ABS, ESP, Traktionskontrolle, Getriebe und Tachometer — ein einziges ausgefallenes Signal deaktiviert all diese Sicherheitsfunktionen bis zur Reparatur.
SystemChassis
Typgenerisch / SAE
GruppeC0
Bereich / Nummer5 / 04
Mögliche Ursachen
- Stecker locker oder Verkabelung gescheuert hoch
- Stecker mit sporadischem Kontakt unter Vibration niedrig
- Kabelbaum verläuft an vibrierender Komponente niedrig
Symptome
- ABS-Warnleuchte an
- ESP/Stabilitätskontrolle deaktiviert
- Möglicherweise reduzierte Bremskraftunterstützung
- Tachometer kann sich auffällig verhalten
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: mittel
- DIY: möglich
- Kosten grob: 40–350 €
- Zeit grob: 0.5–2 h
- Bauteil: wss lf
- Bauteil: sensor wiring
- MIL / Motorkontrollleuchte
- Drive-Cycle nötig
- Notlauf möglich
Quellen
Referenzen
sae:J2012