Chassis
generisch / SAE
C0502
Links vorne Raddrehzahlsensor A Schaltkreis niedrig
Signalspannung Raddrehzahlsensor A links vorne unter Sollbereich. Raddrehzahl-Signale speisen ABS, ESP, Traktionskontrolle, Getriebe und Tachometer — ein einziges ausgefallenes Signal deaktiviert all diese Sicherheitsfunktionen bis zur Reparatur.
SystemChassis
Typgenerisch / SAE
GruppeC0
Bereich / Nummer5 / 02
Mögliche Ursachen
- Signalleitung mit Masseschluss hoch
- Steckerkontakte korrodiert - hoher Übergangswiderstand niedrig
- Kabelbaum scheuert sich durch die Isolation niedrig
Symptome
- ABS-Warnleuchte an
- ESP/Stabilitätskontrolle deaktiviert
- Möglicherweise reduzierte Bremskraftunterstützung
- Tachometer kann sich auffällig verhalten
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: mittel
- DIY: möglich
- Kosten grob: 60–400 €
- Zeit grob: 0.5–2 h
- Bauteil: wss lf
- Bauteil: sensor wiring
- MIL / Motorkontrollleuchte
- Notlauf möglich
Quellen
Referenzen
sae:J2012