OBD-II Nachschlagewerk

Alle 9.533 generischen OBD-II­-Codes, ausführlich erklärt.

Ursachen, Prüfschritte und Quellen — ein umfassendes DIY-Archiv. Kostenlos und mit Liebe zum Detail erstellt und gepflegt. Viel Erfolg und viel Spaß!

Chassis generisch / SAE

C0317

Kompressor-Relais Schaltung

Das Luftfederungs-Steuergerät hat einen Schaltungsfehler am Ausgang des Kompressor-Relais erkannt — meist Unterbrechung, Kurzschluss nach Masse oder Plus. Die Niveauregulierung wird deaktiviert und das Fahrzeug kann tiefer als normal stehen.

SystemChassis
Typgenerisch / SAE
GruppeC0
Bereich / Nummer3 / 17

Mögliche Ursachen

  • Kompressor-Relais defekt (klebt oder unterbrochen) hoch
  • Kompressormotor mit Kurzschluss, zieht Versorgung herunter mittel
  • Relaisverkabelung oder Stecker defekt niedrig

Symptome

  • ABS-Warnleuchte an
  • ESP/Stabilitätskontrolle deaktiviert
  • Möglicherweise reduzierte Bremskraftunterstützung
  • Tachometer kann sich auffällig verhalten

Prüfung / Reparatur

  • Schwierigkeit: mittel
  • DIY: möglich
  • Kosten grob: 80–700 €
  • Zeit grob: 0.5–3 h
  • Bauteil: compressor relay
  • Bauteil: air compressor
  • Bauteil: air suspension module
  • Bauteil: relay wiring

Quellen

Referenzen

Wie liest man OBD-II Codes?

Der erste Buchstabe benennt das Fahrzeugsystem, die zweite Stelle unterscheidet generisch von herstellerspezifisch, die restlichen Stellen gruppieren Fehlerbereich und Nummer.

PPowertrain: Motor, Getriebe, Emissionen
BBody: Karosserie, Komfort, Innenraum
CChassis: Fahrwerk, Bremse, Lenkung
UNetwork: CAN, Steuergeräte, Kommunikation