OBD-II Nachschlagewerk

Alle 9.533 generischen OBD-II­-Codes, ausführlich erklärt.

Ursachen, Prüfschritte und Quellen — ein umfassendes DIY-Archiv. Kostenlos und mit Liebe zum Detail erstellt und gepflegt. Viel Erfolg und viel Spaß!

Chassis generisch / SAE

C0238

Raddrehzahl Rad-zu-Rad Abweichung

Das ABS-Steuergerät hat eine unplausible Drehzahldifferenz zwischen Rädern erkannt, die sich nicht durch Kurvenfahrt erklären lässt. Üblicherweise weist dies auf einen verdächtigen Sensor, ungleiche Reifengrößen oder ein beschädigtes Polrad hin.

SystemChassis
Typgenerisch / SAE
GruppeC0
Bereich / Nummer2 / 38

Mögliche Ursachen

  • Reifengrößen oder Verschleißgrade an den Achsen unterschiedlich hoch
  • Polrad an einem Rad mit fehlenden Zähnen mittel
  • Raddrehzahlsensor verschlissen niedrig

Symptome

  • ABS-Warnleuchte an
  • ESP/Stabilitätskontrolle deaktiviert
  • Möglicherweise reduzierte Bremskraftunterstützung
  • Tachometer kann sich auffällig verhalten

Prüfung / Reparatur

  • Schwierigkeit: mittel
  • DIY: möglich
  • Kosten grob: 80–600 €
  • Zeit grob: 0.5–3 h
  • Bauteil: wheel speed sensor
  • Bauteil: tone ring
  • Bauteil: tires
  • Bauteil: abs control module

Quellen

Referenzen

Wie liest man OBD-II Codes?

Der erste Buchstabe benennt das Fahrzeugsystem, die zweite Stelle unterscheidet generisch von herstellerspezifisch, die restlichen Stellen gruppieren Fehlerbereich und Nummer.

PPowertrain: Motor, Getriebe, Emissionen
BBody: Karosserie, Komfort, Innenraum
CChassis: Fahrwerk, Bremse, Lenkung
UNetwork: CAN, Steuergeräte, Kommunikation