Chassis
generisch / SAE
C0110
ABS-Pumpenmotor Stromkreis-Fehlfunktion
Das ABS-Steuergerät hat einen Fehler im Stromkreis des hydraulischen Pumpenmotors erkannt. Die Pumpe baut bei ABS-Regelung den Bremsdruck wieder auf — ohne sie werden ABS und Stabilitätsregelung deaktiviert.
SystemChassis
Typgenerisch / SAE
GruppeC0
Bereich / Nummer1 / 10
Mögliche Ursachen
- ABS-Pumpenmotor defekt (Bürstenverschleiß, festgefressen) hoch
- ABS-Pumpenrelais defekt mittel
- Versorgungsleitungs- oder Sicherungsfehler niedrig
Symptome
- ABS-Warnleuchte an
- ESP/Stabilitätskontrolle deaktiviert
- Möglicherweise reduzierte Bremskraftunterstützung
- Tachometer kann sich auffällig verhalten
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: schwer
- DIY: eher Werkstatt
- Kosten grob: 300–1500 €
- Zeit grob: 1–4 h
- Bauteil: abs pump motor
- Bauteil: abs control module
- Bauteil: abs relay
- Bauteil: power supply wiring
Quellen
Referenzen
sae:J2012