Chassis
generisch / SAE
C004E
Bremsdruck-Regelventil-Aktuator klemmt
Aktuator des Bremsdruck-Regelventils mechanisch klemmend.
SystemChassis
Typgenerisch / SAE
GruppeC0
Bereich / Nummer– / 4E
Mögliche Ursachen
- Ventil klemmt oder Spule defekt hoch
Symptome
- ABS-Warnleuchte an
- ESP/Stabilitätskontrolle deaktiviert
- Möglicherweise reduzierte Bremskraftunterstützung
- Tachometer kann sich auffällig verhalten
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: schwer
- DIY: eher Werkstatt
- Kosten grob: 400–2500 €
- Zeit grob: 2–6 h
- Bauteil: pressure control valve
- MIL / Motorkontrollleuchte
- Drive-Cycle nötig
- Notlauf möglich
Quellen
Referenzen
sae:J2012