Chassis
generisch / SAE
C0036
Raddrehzahlsensor vorne links Stromkreis aussetzend
Aussetzende Unterbrechung oder Kurzschluss im Stromkreis des Raddrehzahlsensors vorne links. Haeufig durch durchgescheuerte Leitung oder lockeren Steckverbinder verursacht.
SystemChassis
Typgenerisch / SAE
GruppeC0
Bereich / Nummer– / 36
Mögliche Ursachen
- Steckverbinder teilweise geloest hoch
- Kabel an Halter durchgescheuert mittel
- Stecker mit sporadischem Kontakt unter Vibration niedrig
Symptome
- ABS-Warnleuchte an
- ESP/Stabilitätskontrolle deaktiviert
- Möglicherweise reduzierte Bremskraftunterstützung
- Tachometer kann sich auffällig verhalten
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: mittel
- DIY: möglich
- Kosten grob: 60–300 €
- Zeit grob: 0.5–2 h
- Bauteil: wheel speed sensor fl
- Bauteil: sensor wiring
- Bauteil: sensor connector
Quellen
Referenzen
sae:J2012