Chassis
generisch / SAE
C0031
Raddrehzahlsensor vorne links Stromkreis niedrig
Die Spannung im Stromkreis des Raddrehzahlsensors vorne links liegt unter dem erwarteten Bereich. Typische Ursache ist ein Massekurzschluss oder eine Unterbrechung in der Versorgungsleitung.
SystemChassis
Typgenerisch / SAE
GruppeC0
Bereich / Nummer– / 31
Mögliche Ursachen
- Sensorleitung Kurzschluss nach Masse hoch
- Sensorspule intern unterbrochen mittel
- Steckerkontakte korrodiert - hoher Übergangswiderstand niedrig
Symptome
- ABS-Warnleuchte an
- ESP/Stabilitätskontrolle deaktiviert
- Möglicherweise reduzierte Bremskraftunterstützung
- Tachometer kann sich auffällig verhalten
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: mittel
- DIY: möglich
- Kosten grob: 80–350 €
- Zeit grob: 0.5–2 h
- Bauteil: wheel speed sensor fl
- Bauteil: sensor wiring
- Bauteil: abs control module
Quellen
Referenzen
sae:J2012