Chassis
generisch / SAE
C0030
Raddrehzahlsensor vorne links Bereich/Leistung
Das Signal des Raddrehzahlsensors vorne links ist im Vergleich zu den anderen Raedern unplausibel. Typische Ursachen sind ein zu grosser Luftspalt, ein verschmutztes Polrad oder ein teilweise defekter Sensor.
SystemChassis
Typgenerisch / SAE
GruppeC0
Bereich / Nummer– / 30
Mögliche Ursachen
- Eisenspaene am Polrad (magnetischer Encoder) hoch
- Sensor-Luftspalt zu gross mittel
- Sensor temperaturbedingt aussetzend mittel
Symptome
- ABS-Warnleuchte an
- ESP/Stabilitätskontrolle deaktiviert
- Möglicherweise reduzierte Bremskraftunterstützung
- Tachometer kann sich auffällig verhalten
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: mittel
- DIY: möglich
- Kosten grob: 80–400 €
- Zeit grob: 0.5–2.5 h
- Bauteil: wheel speed sensor fl
- Bauteil: tone ring
- Bauteil: hub bearing
Quellen
Referenzen
sae:J2012