OBD-II Nachschlagewerk

Alle 9.533 generischen OBD-II­-Codes, ausführlich erklärt.

Ursachen, Prüfschritte und Quellen — ein umfassendes DIY-Archiv. Kostenlos und mit Liebe zum Detail erstellt und gepflegt. Viel Erfolg und viel Spaß!

Body generisch / SAE

B0018

Beifahrer-Frontairbag Auslösekreis Widerstand zu hoch

Das SRS-Steuergerät misst einen zu hohen Widerstand im Auslösekreis des Beifahrer-Frontairbags, was auf Korrosion oder Beschädigung hinweist. Der Airbag kann unzuverlässig auslösen.

SystemBody
Typgenerisch / SAE
GruppeB0
Bereich / Nummer– / 18

Mögliche Ursachen

  • Korrodierter Stecker am Beifahrerairbag hoch
  • Hoher Widerstand durch Kabelschaden mittel

Symptome

  • Warnleuchte oder Symbol zum betroffenen System
  • Komfort- oder Sicherheitsfunktion beeinträchtigt

Prüfung / Reparatur

  • Schwierigkeit: schwer
  • DIY: eher Werkstatt
  • Kosten grob: 150–900 €
  • Zeit grob: 0.8–2.5 h
  • Bauteil: passenger airbag module
  • Bauteil: srs wiring

Quellen

Referenzen

Wie liest man OBD-II Codes?

Der erste Buchstabe benennt das Fahrzeugsystem, die zweite Stelle unterscheidet generisch von herstellerspezifisch, die restlichen Stellen gruppieren Fehlerbereich und Nummer.

PPowertrain: Motor, Getriebe, Emissionen
BBody: Karosserie, Komfort, Innenraum
CChassis: Fahrwerk, Bremse, Lenkung
UNetwork: CAN, Steuergeräte, Kommunikation