Body
generisch / SAE
B0004
Fahrer-Frontairbag Auslösekreis Widerstand zu hoch
Das SRS-Steuergerät hat einen zu hohen Widerstand im Auslösekreis des Fahrer-Frontairbags gemessen. Ursachen sind teilweise unterbrochene Verbindungen, korrodierte Kontakte oder eine beschädigte Wickelfederleitung.
SystemBody
Typgenerisch / SAE
GruppeB0
Bereich / Nummer– / 04
Mögliche Ursachen
- Wickelfederleitung teilweise verschlissen hoch
- Oxidierte Pins am Airbag-Stecker mittel
- Interner Fehler im Fahrer-Airbagmodul niedrig
Symptome
- Warnleuchte oder Symbol zum betroffenen System
- Komfort- oder Sicherheitsfunktion beeinträchtigt
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: schwer
- DIY: eher Werkstatt
- Kosten grob: 150–1000 €
- Zeit grob: 0.8–3 h
- Bauteil: driver airbag module
- Bauteil: clock spring
- Bauteil: srs wiring
Quellen
Referenzen
sae:J2012